Каждый автомобиль, принадлежащий юридическому лицу или гражданину, который является частным предпринимателем, должен иметь путевой лист перед выходом в рейс. Необходим он и другим транспортным средствам. В частности, он должен быть у тракторов.
Законодательное регулирование этого документа у самоходных машин отличается от такового у автомобилей. Форма тракторной «путевки» установлена не письмом Федеральной службы статистики, а приказом Министерства сельского хозяйства. Она носит номер 412-АПК.
Существенное отличие этих документов в том, что письмо Росстата фактически носит рекомендательный характер и форма «путевки» может быть разработана организаций самостоятельно без учета требований этого письма. В случае с путевым листом трактора так не получится: бланк, установленный Минсельхозом, обязателен к применению, и использовать форму, отличную от него, не допускается.
Используются путевые листы для тракторов с целью учета количества выполненных трактористом работ.
Когда необходимо применение путевого листа?
Трактор – многофункциональная машина, способная выполнять множество различных видов сельскохозяйственных работ. Однако путевой лист при их выполнении не потребуется. Нужен он будет только в одном случае: когда эта самоходная машина передвигается по дороге и перевозит какой-либо груз от одной точки к другой.
Во всех остальных ситуациях оформляется другой документ, который называется «учетный лист тракториста-машиниста».
Заполнение и его нюансы
В путевом листе трактора должна содержаться следующая информация:
- Кому передается трактор;
- В каком месте следует забрать груз;
- В какое место его необходимо транспортировать;
- Расстояние, которое пройдет трактор из одной точки в другую;
- Как называется перевозимый груз;
- Классификация груза;
- Число поездок;
- Количественные характеристики перевозимого.
В отличие от автомобильной «путевки», трактор перед рейсом проверяет не механик или замещающее его лицо, а бригадир.
Он же и принимает путевой лист по возвращении тракториста. Вот так выглядит «путевка» трактора:
В каких случаях оформляется путевой лист формы № 68?
На территории Украины используется другая форма тракторных путевок, которая отличается от российской. Однако вследствие производственной необходимости часто трактора с территории одного государства ездят на территорию другого. Тут-то и начинаются проблемы из-за разных путевых листов.
Поэтому российскими властями было принято решение использовать в регионах, граничащих с Украиной, документы, аналогичные украинским.
Они носят номер 68. А вот так выглядит бланк формы № 68:
Частые вопросы
Вопрос № 1: Какой документ нужен, если трактор едет просто так и ничего не везет? Например, перегоняется с одного места на другое.
Ответ: Каким-либо нормативно-правовым актом этот вопрос не урегулирован. Если в случае с автомобильными путевыми листами необходима фиксация любых передвижений машины, то форма № 412-АПК фиксирует только момент перевозки. Однако чтобы не возникло вопросов со стороны Гостехнадзора, при перегонке тракторов все же лучше заполнить учетный лист трактора-машиниста и указать, что самоходная машина направляется к месту проведения работ.
Вопрос № 2: Путевой лист трактора сдается бригадиру. А нужна ли на нем подпись начальника организации?
Ответ: Нет, бригадир выполняет и функции механика, и функции начальника. Какие-либо другие должностные лица организации подписывать тракторную «путевку» не должны.
Вопрос № 3: Учитывается ли в форме 412-АПК количество израсходованного горючего?
Ответ: Нет, отследить по этой форме расход горюче-смазочных материалов невозможно. В сельхозпредприятиях их учет ведется исходя из их фактически приобретенного количества на начало отчетного периода.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
