Разберемся, как же стать инструктором по вождению

Количество желающих сесть за руль неуклонно растет, а потому сомневаться в востребованности инструкторов по вождению не приходится. Но не все так просто. Чтобы стать инструктором по вождению, нужна квалификация и огромный запас терпения — ведь в основе его деятельности лежит постоянная работа с людьми.

Требования к соискателю

До обучения курсантов, допустят только опытного водителя. Это понятие включает:

• действующее удостоверение категории B;
• минимум трехлетний стаж за рулем;
• отличное знание правил поведения на дороге;
• наличие машины, оборудованной для обучения новичков, плюс все сопутствующие документы;
• успешное окончание курсов инструкторов.

Последний пункт не относится к числу обязательных для тех, кто не собирается стать штатным специалистом учебного центра или обучать учеников с нуля. Наличие своего автомобиля также нужно не во всех случаях.

Прохождение спецкурса в ДОСААФ дает не просто свидетельство, а документ, с которым допустят к ученикам.

Это еще и специальные знания о:

• Основах права.
• Нормах обучения клиентов в разных условиях, в том числе — при особенно интенсивном уличном движении. В последнем даже бывалые автолюбители не обходятся без ошибок. Курсанту же ошибка чревата непринятием экзамена и даже попаданием в аварию.
• Технической стороне — как правильно переоборудовать свое авто в учебное, снабдить дополнительным комплектом педалей;
• Правильной работе с людьми — ведь инструктору приходится устанавливать контакт с самыми разными людьми, и не все грамотно себя ведут в сложной ситуации на дороге.

Соискателям, которые не видят себя автоинструкторами в качестве основного вида деятельности, можно не получать такое свидетельство. Клиенты будут. Среди желающих нанять инструктора немало тех, кто уже получил права, но опыта езды еще не приобрел, а выезжать сразу в город страшно.

Этот вариант предпочтителен для тех, кто планирует только подрабатывать обучением, основное время отдавая иному роду деятельности.

Кто не сможет стать инструктором?

В принятии на работу откажут, если кандидат:

• не получил водительского удостоверения по планируемой категории;
• не достиг возраста 21 года;
• имеет наложенные судом ограничения на образовательную деятельность;
• не получил профессионального образования;
• не проходил аттестацию на должностное соответствие;
• провел за рулем менее трех лет;
• лишался по суду водительских прав за последние пять лет;
• имеет медицинские противопоказания.

Специально оборудованное учебное авто также входит в список обязательных требований.

Имеет значение и страховка. Полис обычного авто гораздо дешевле учебного. Да, закон об обязательном страховании автогражданской ответственности не содержит никаких увеличительных коэффициентов и прямо не утверждает, что автоинструкторам предстоит тратиться больше. Водитель выбирает сам, платить ему или не платить за дополнительную услугу -использование машины в качестве учебной. Никто не может гарантировать, что ученик все сделает правильно и не случится аварии. Водителем юридически считается не тот, кто сидит за рулем, а обучающий.

Так что если владельцу не все равно, что будет с его автомобилем и кто оплатит ремонт в случае происшествия, то он платит и за соответствующий полис ОСАГО, и дополнительно за КАСКО. В противном случае, ему все расходы предстоит покрывать самостоятельно, еще и машину чинить. Помятое в аварии авто — антиреклама, мало кто захочет сесть в такую машину и довериться экстремальному инструктору.

Где требуются специалисты?

Инструктора нужны везде, особенно отмечают высокую востребованность в столичных регионах, на Урале и в Республике Башкортостан. Именно в этих зонах инструкторам платят больше — начиная от 45 тысяч рублей за месяц.

В остальных регионах России зарплата в среднем составляет 30 тысяч рублей.

Автоинструктор, получив квалификацию, выбирает, где ему лучше работать:

• в автошколе;
• открыв свое дело.

Есть и нелегальные инструкторы — те, которые ищут доверчивых клиентов и не заботятся о своей репутации. Гораздо выгоднее и спокойнее работа легального учителя по вождению.

Обучение на автоинструктора

Будущий автоинструктор получает документ, который называется свидетельством на право обучения вождению ТС. Для этого проходят спецкурс в ДОСААФ, который состоит из:

• теоретического и практического курса (126 часов);
• самостоятельной подготовки (130 часов).

Стоимость обучения зависит от региона и программы.

Поэтому будущему учителю езды следует внимательно изучить, чему его будут конкретно учить. Привлекательная цена здесь не главное. В регионах обеих столиц такие курсы стоят не менее 10 тысяч рублей.

Но учеба и страховка — не единственные траты. Переоборудование машины тоже требует финансовых вливаний:

• оснащение дублирующим оборудованием (сцепление, тормоз, предпочтительно и газ) — до 15 тысяч рублей;
• техническая экспертиза (примерно 5 тысяч рублей);
• прикрепление знака учебной машины (от 1,5 тысяч рублей).

Только при этих условиях машину в ГИБДД перерегистрируют в качестве учебной.

Где и как искать работу?

Для начала будущий учитель определяется, на каких началах он хочет работать и в каком режиме. Исходя из своих потребностей и возможностей, он подает резюме на сайт поиска работы в соответствующий раздел, либо собирает документацию для оформления частного предпринимателя. По поводу заработной платы — здесь многое зависит от уровня учебного центра и от региона.

Как показывает практика, если в объявлении стоит, например «от тридцати тысяч в месяц», то этот минимум платить и будут.

На что обращают внимание работодатели?

Нанимателям интересно все, что имеет принципиальное значение для автоинструктора. Это:

• стаж вождения;
• наличие квалификации;
• присутствие трений с законом, судимости в прошлом или настоящем;
• учебный автомобиль, его состояние;
• предыдущий стаж работы, причина резкой смены деятельности, если таковая произошла;
• психологический фактор, настроенность кандидата на работу с людьми, его лояльность.

Конечно, не на последнем месте стоит медицинский фактор.

Предпочтение всегда будут отдавать сильным, крепким людям, не имеющим проблем с алкоголем.

Требования к оформлению специалиста

Если кандидат устроил по всем параметрам, его берут в штат, для чего заключают с ним трудовой договор, к нему — дополнительное соглашение об условиях сотрудничества.

В трудовую книжку вносится соответствующая запись. Принятого на работу также инструктируют по охране труда и знакомят под личную роспись с локальной документацией учреждения.

Как происходит работа инструктора?

Учитель вождения — скорее призвание, чем просто работа. Огромный опыт и даже виртуозность собственного вождения не гарантирует, что человек состоится как преподаватель.

Ученик приходит на автодром, смотрит на предложенную ему машину, садится, далее следует знакомство. Инструктор оговаривает правила их сотрудничества и требования к ученику. Понятно, что без доверия к учителю ни о каком продуктивном сотрудничестве не идет и речи, ведь сама по себе машина — источник повышенной опасности. Поэтому педагогу важно не просто внедрить и закрепить необходимые навыки у подопечных. Важно, чтобы ученик проявлял осторожность, но в то же время, не боялся двигаться вперед, маневрировать в процессе езды, зная, что рядом сидит гарант его безопасности.

Основа высокого заработка инструктора — не столько его мастерство вождения, сколько его репутация педагога.

Сколько получают специалисты?

Получить примерные представления о заработке инструкторов можно из таблицы:

Особенности работы индивидуальным специалистом

Конечно, частные предприниматели получают больше. Частный специалист имеет за урок до 2 тысяч рублей, в автошколе обычно в четыре раза ниже. Это, однако, не означает, что всем надо идти в бизнес. Ведь автошкола обеспечит учителя стабильным количеством учеников и постоянным, пусть не самым высоким, доходом. В бизнес имеет смысл уходить, когда уже наработаны солидная репутация и хотя бы минимальная клиентская база.

Беспокойства у частников тоже больше — это и налоги, и неготовность всех учеников до конца проходить обучение (в автошколах такое явление — редкость).

Важно учитывать также сезон и особенности экономической ситуации в стране и конкретном регионе.

Плюсы и минусы работы инструктором

Конечно, работа учителя по вождению имеет свои преимущества и минусы. Так, среди бесспорных бонусов:

• высокая зарплата;
• получение опыта работы с людьми;
• наработка клиентской базы;
• всегда находящиеся клиенты (да, их может быть больше или меньше, но машины люди покупают всегда!).

К минусам можно отнести:

• повышенную юридическую ответственность;
• высокий уровень стресса;
• высокую утомляемость;
• траты на содержание автомобиля и подготовку его к учебе;
• сложности психологического взаимодействия с разными категориями людей.

Правило здесь действует то же самое, что и в остальных профессиях: не любой виртуоз своего дела станет обязательно таким же виртуозным педагогом.

Для этого нужно иметь особый настрой, терпение и готовность, по крайней мере, поначалу, больше отдавать, чем получать. Нелишне будет пройти и специальные курсы по умению работать с людьми, ведь у такого учителя клиентов всегда больше.

Мнение эксперта

Иван Чайкин, автор статьи:

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Задать вопрос эксперту

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.