Хорошая освещенность на дороге в темное время суток – это не только удобство вождения, но и безопасность. Сегодня у владельцев автомобилей появился выбор, какой источник света использовать – ксенон или галоген. Прежде чем приступать к выбору ламп, разберем их особенности и возможность использования на дорогах общего пользования.
Что лучше?
Главное отличие галогеновых ламп от ксенона заключается в принципе работы. От этого зависят их рабочие характеристики и особенности эксплуатации на автомобиле.
Галоген, устройство и характеристики
Это стандартная лампа накаливания, у которой нить из тугоплавкого металла помещена в колбе из стекла с инертным газом – галогеном. Конструкция очень простая и дешевая в изготовлении, поэтому массово применяется на всех типах авто. Обычно мощность ламп не превышает 100-130 Вт, а световой поток 1500 лм. Выпускаются для всех известных ламповых разъемов от Н1 до Н7.
Преимущества галогеновых ламп:
- удовлетворительные показатели освещенности;
- низкая цена лампочек;
- простота замены в фаре;
- большой выбор разных марок.
Недостатков у галогенок больше:
- вольфрамовая нить боится тряски и вибраций;
- сильный нагрев колбы отражателя фары;
- низкий КПД лампы, большая часть энергии уходит в тепло;
- низкая яркость и невозможность ее серьезного увеличения;
- срок службы составляет всего 400-500 часов.
Тем не менее, галоген остается самым востребованным источником головного света для бюджетных автомобилей.
Ксенон или газоразрядные лампы
Принцип действия подобных источников света основан на свечении газа под действием электрической дуги. Для этого применяется специальный блок розжига ксенона. Цветовой спектр зависит от температуры газового разряда. Чем выше температура, тем ярче и светлее будет поток света. Низкотемпературный ксенон имеет характерный желтоватый оттенок. Оптимальная для восприятия глазом освещенность соответствует 4000-4300 К.
Плюсы ксенона:
- высокая яркость и дальность освещения;
- спектр освещения не утомляет глаза;
- низкое энергопотребление (до 40% от аналогичного галогена);
- низкий нагрев фары;
- срок службы достигает 3000 часов;
- стильный внешний вид.
Минусы газоразрядных ламп:
- высокая стоимость ламп и необходимость оборудования блоком розжига;
- ксенон меняется только в паре из-за неодинаковых характеристиках ламп;
- задержка при включении;
- высока вероятность ослепления встречного потока если лампы установлены неправильно или в неподходящие для этого фары.
Что выбрать?
Выбор типа ламп головного света зависит от того какой у вас автомобиль. Бюджетные модели не предусматривают использование ксенона в штатных лампах. Для этого потребуется установка датчиков крена, стеклоомывателей, специальных линз в фары. Кроме того, установка ксенона в фары без соответствующей подготовки и внесения изменения в конструкцию с записью в ПТС является незаконной. Наказывается административным штрафом.
Также запрещена установка ксенона в противотуманные фары.
Если автомобиль имеет необходимые системы для работы с газоразрядными лампами и применение ксенона предусмотрено заводом, то проблем с установкой быть не должно. Следует учитывать и условия эксплуатации машины. Дальние и частые ночные поездки по неосвещенным дорогам оправдывают использование ксенона, как более качественного и безопасного источника света. При маленьких пробегах покупка дорогого оборудования нецелесообразна.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
