По статистике в России ежегодно фиксируют более 2 млн. случаев столкновения автомобилей на дороге. Ущерб потерпевшей стороне возмещает страховая фирма, если участники конкретного ДТП были застрахованы полисами ОСАГО.
Что говорит закон?
Федеральный закон № 40-ФЗ «Об ОСАГО» от 25.04.2002 г. и поправки к нему установили первоочередность натурального возмещения убытков перед денежными выплатами. В качестве компенсации потерпевшему страховщик организовывает и оплачивает восстановительный ремонт. Цель мероприятия – приведение автомобиля в доаварийное состояние без денежных расчетов с потерпевшей стороной.
Ремонт по ОСАГО выполняют на станциях технического обслуживания по направлению страховой компании, если между страховщиком и СТО заключен договор.
Также, ремонтируют официальные дилерские центры или другие станции на выбор потерпевшего, если СТО страховщика не в состоянии починить конкретную поломку автомобиля.
Получение денег на самостоятельный ремонт
Первое, что предложит страховщик при наступлении страхового случая – направление на ремонт.
Чтобы получить денежную выплату, есть ряд условий:
- Ремонт автомобиля невозможен по причине его полного уничтожения;
- Смерть потерпевшего;
- Владелец получил травмы тяжелые и средней тяжести;
- На момент обращения с заявлением по возмещению вреда у страховщика нет договора ни с одной СТО или СТО не подходят под действующие нормативы;
- Потерпевший – инвалид 1 или 2 группы;
- Стоимость ремонта превышает максимальную страховую сумму и потерпевший не согласен доплачивать разницу за ремонт;
- Автомобиль принадлежит гражданину другой страны;
- Достижение письменного соглашения со страховщиком о денежной компенсации;
- На страховщика Банком России наложено ограничение за двукратное нарушение в течение года правил восстановительного ремонта.
Для получения денежной выплаты потерпевший пишет в страховую компанию заявление на прямое возмещение вреда.
К заявлению прикладывает документы, подтверждающие право на получение денежной выплаты. Если потерпевший получает немотивированный отказ выплачивать деньги, в адрес страховщика направляют досудебную претензию. При недостижении согласия обращаются в суд.
Что делать, если суммы не хватает на ремонт?
Если стоимость ремонта превышает максимальную страховую выплату в 400 000 руб., разницу взыскивают с виновника ДТП по добровольному соглашению или в судебном порядке.
Если возникают подозрения, что страховщик занизил итоговую компенсацию, обращаются к независимым экспертам для объективной оценки суммы убытков.
Споры с компанией-страховщиком решают при помощи досудебного уведомления или в суде.
При расчете денежной суммы вреда, нанесенного имуществу потерпевшей стороны, страховщик применяет коэффициенты износа деталей машины до 50%. Но при восстановительном ремонте компания заменяет сломанные части на новые, независимо от степени их износа. Именно по такой методике расчета сумма на самостоятельное восстановление автомобиля получается меньше стоимости ремонта на СТО по направлению страховщика.
При самостоятельном оформлении европротокола на месте ДТП без участия представителей ГИБДД, сумма страховой выплаты не превысит 50 000 рублей.
Как происходит процедура ремонта?
Восстановительный ремонт делают станции ТО, с которыми у страховщика заключены договора на оказание таких услуг. Перечень СТО с их контактами должен быть опубликован на сайте компании, застраховавшей автомобиль.
До начала ремонта пострадавший и страховщик должны достичь письменного соглашения по вопросам:
- Полного перечня видимых и скрытых повреждений;
- Списка запчастей подлежащих замене, видам работ;
- Выбора станции ТО.
Если возраст автомобиля не превышает двух-трех лет (в некоторых случаях до пяти), действует гарантия производителя. Такое авто ремонтируют исключительно у официального дилера. В противном случае гарантия станет недействительной.
Если предложенные страховщиком СТО не в состоянии отремонтировать повреждения качественно, в срок или не подходят под действующие нормативы – с письменного согласия страховщика потерпевший выбирает автосервис по своему усмотрению.
Требования к станциям ТО, которые восстанавливают автомобили по договору со страховой компанией:
- Удаленность от места ДТП или прописки пострадавшего в пределах 50 км;
- Срок ремонта не более 30 календарных дней;
- Комплектация автомобиля новыми оригинальными деталями.
На отремонтированное по ОСАГО транспортное средство страховщиком выдается гарантия качества.
Гарантийный срок службы узлов и агрегатов — 6 месяцев, покрашенного кузова – 1 год.
Направление на ремонт
Направление на ремонт выдает страховая фирма. По нему автомашину пострадавшего на станции ТО приводят в доаварийное состояние. В заполненном бланке направления обязательно должны быть:
- Перечень необходимых работ и их стоимость;
- Адрес и название автосервиса;
- Сроки ремонта. Вписывает СТО после согласования с клиентом;
- Характеристики транспортного средства;
- Номер полиса ОСАГО;
- Информация о потерпевшем;
- Возможный размер доплаты, установленный страховщиком с согласия пострадавшего.
Желательно сохранить у себя копию направления на случай спора о качестве и объеме выполненных работ после их завершения.
Расчет стоимости
В стоимость восстановления включают: работу, запчасти, материалы. Итог определяют по единой методике, разработанной Банком России. Применяют формулы и региональные коэффициенты.
Расчет выполняет страховщик на основании данных экспертизы. Для самостоятельного приблизительного расчета можно использовать калькулятор на сайте Российского Союза Автостраховщиков.
При подозрении на занижение страховой суммы, за расчетом обращаются в независимую организацию.
Сроки работ
По закону на восстановительные работы отводится 30 календарных дней от момента передачи автомобиля на СТО. Согласие ждать дольше потерпевший оформляет в письменной форме. Если ремонт в установленный срок не закончен, страховщик выплачивает клиенту неустойку. За каждый день просрочки 0,5% суммы ремонта.
Когда необходимо доплачивать?
За ремонт автомобиля нужно доплатить только в случае, если клиент решил починить что-то ещё, не имеющее отношения к повреждениям, полученным в результате ДТП.
Страховая компания по полису ОСАГО обязана возместить станции ТО стоимость всех работ и комплектующих.
Требовать доплату, ссылаясь на износ старых деталей, страховщик права не имеет. При этом ремонт должен окончиться в срок, качественно, с использованием новых материалов.
Если ещё на стадии выписки направления на ремонт идет разговор о предполагаемой доплате, страхователь вправе требовать денежное возмещение, взамен натурального.
Если починенный автомобиль не отдают на СТО, мотивируя недостаточной суммой полученной за работу, можно обращаться в суд.
Самое главное – внимательно читать документы, не подписывать дополнительных соглашений с автосервисом. Чтобы не получилось так, что по невнимательности клиент сам согласился на доплату, а узнал об этом когда половину автомобиля уже разобрали.
Особенности ремонта после 28 апреля 2018 года
Постановление Верховного суда РФ № 58, вступившее в силу с 28 апреля 2018 г., уточнило статьи закона «Об ОСАГО». Относительно ремонта следующее:
- Если владелец хочет забрать старые детали, снятые с его авто в ходе восстановительного ремонта — он должен оплатить их стоимость;
- В заявлении на страховое возмещение потерпевший должен описать известный ему дополнительный ущерб на дату аварии, кроме непосредственных повреждений автомобиля. Расходы на эвакуатор, например, тоже учитываются;
- Если СТО просит доплату за ремонт до начала работ, с которой клиент не согласен — ремонт отменяется. Страховщик выплачивает денежную компенсацию;
- При спорах о сумме вреда. Если страхователь умышленно представляет страховщику от независимого эксперта завышенную оценку ущерба — страхователь лишается права на страховое возмещение убытков.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
